Print
pickup
1971 Chevrolet C-10 Pickup Restoration At V8 Speed & Resto Shop
We're fortunate in that so many people have entrusted our team at the V8 Speed & Resto Shop with their prized classic cars, trucks, and Muscle Cars, and this sweet 1954 Ford F250 is a great example!  The truck was purchased new by our customer's Father back in '54 at Ratz Ford, right here in the town of Red Bud, IL… the home of the V8 Speed and Resto Shop!   It is wearing the original one year only color called Sea Haze Green, and it has a V8 engine, automatic transmission, and a factory installed radio.  We'll be handling some maintenance on the truck.  
 

Contact the V8 Speed & Resto Shop with all your Classic or Muscle Car needs today!

 

v8 Speed and Resto, v8 speed, 1954 ford f250

817 S. MAIN STREET - RED BUD, IL 62278

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0001.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0001a.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0002.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0003.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0004.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0005.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0006.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0007.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0008.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0009.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0010.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0011.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0012.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0013.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0014.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0015.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0016.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0017.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0018.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0019.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0020.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0021.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0022.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0023.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0024.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0025.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0026.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0027.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0028.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0029.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0030.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0031.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0032.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0033.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0034.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0035.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0036.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0037.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0038.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0039.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0040.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0041.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0042.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0043.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0044.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0045.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0046.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0047.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0048.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0049.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0050.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0051.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0052.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0053.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0054.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0055.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0056.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0057.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0058.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0059.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0060.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0061.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0062.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0063.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0064.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0065.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0066.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0067.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0068.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0069.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0070.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0071.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0072.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0073.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0074.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0075.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0076.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0077.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0078.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0079.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-04-30.0080.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0081.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0082.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0083.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0084.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0085.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0086.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0087.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0088.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0089.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0090.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0091.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0092.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0093.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0094.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0095.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0096.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0097.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0098.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0099.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0100.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0101.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0102.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0103.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0104.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0105.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0106.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0107.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0108.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0109.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0110.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0111.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0112.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0113.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0114.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0115.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0116.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0117.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-03.0118.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0001.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0002.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0003.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0004.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0005.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0006.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0007.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0008.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0009.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0010.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0011.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0012.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-06.0013.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-17.0001.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-17.0002.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-17.0003.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-17.0004.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0001a.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0002a.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0003.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0004.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0005.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0006.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0007.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0008.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0009.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0010.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0011.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0012.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0013.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0014.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0015.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0016.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0017.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0018.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0019.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0020.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0021.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0022.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0023.JPG

1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0024.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0025.JPG 1954_Ford_F250_RB_2021-05-25.0026.JPG

</p>